Vỡ 15% sản phẩm

Và cách khắc phục giúp giảm xuống <2% chỉ sau 3 ngày cải tạo

Trong nhiều nhà máy dược phẩm & TACN, hiện tượng vỡ viên 10–20% thường bị nhầm là do:

• Chất lượng viên kém

• Công thức chưa tối ưu

• Máy ép viên chưa chuẩn

Nhưng thực tế, trong nhiều trường hợp, nguyên nhân nằm ở hệ thống vận chuyển – cụ thể là vít tải thiết kế sai cho viên.

Dưới đây là một case study điển hình.

1️⃣ Thông tin dự án

• Ngành: Thực phẩm viên dinh dưỡng

• Công suất: 1,8 tấn/giờ

• Tuyến vận chuyển: từ silo trung gian → máy đóng gói

• Thiết bị sử dụng: vít tải inox 304, trục ngang 5m

Đơn vị khảo sát & cải tạo:
Cơ Khí An Vạn Phúc

2️⃣ Hiện trạng trước cải tạo

🚨 Vấn đề nghiêm trọng

• Vỡ viên: ~15%

• Sứt cạnh nhiều → tăng bụi

• Tỷ lệ rework cao

• Khách hàng phàn nàn về chất lượng bề mặt viên

Chi phí ước tính:

• Hao hụt & rework: ~90–120 triệu/tháng

• Thời gian vệ sinh tăng 30%

3️⃣ Phân tích nguyên nhân kỹ thuật

Sau khi kiểm tra, phát hiện:

❌ Bước vít P = D (thiết kế chuẩn cho bột)
❌ Tốc độ quay 95 rpm (quá cao cho viên giòn)
❌ Mép cánh sắc → va đập mạnh
❌ Khe hở nhỏ → viên bị nén

👉 Vít tải đang “ép” viên thay vì “chuyển” viên.

4️⃣ Cơ chế gây vỡ viên

Khi bước vít nhỏ:

• Viên bị ép giữa 2 vòng cánh

• Tăng áp lực cục bộ

• Va đập liên tục khi xoắn chuyển động

• Tăng ma sát với thành máng

Đặc biệt ở đoạn đầu cấp liệu – nơi tải đầy nhất.

5️⃣ Giải pháp cải tạo triệt để

🔧 Hạng mục cải tạo:

✔ Tăng bước vít lên 1.3D
✔ Giảm RPM còn 65
✔ Bo tròn mép cánh
✔ Điều chỉnh khe hở hợp lý
✔ Bổ sung biến tần để tinh chỉnh tốc độ

⏱ Thời gian thực hiện: 3 ngày
💰 Chi phí ≈ 50% so với thay mới

6️⃣ Kết quả sau cải tạo

Sau 6 tháng vận hành:

• Không phát sinh sự cố mới

• Khách hàng cải thiện đánh giá chất lượng

7️⃣ Bài học rút ra

• Vít tải cho bột ≠ vít tải cho viên

• Tăng bước vít giúp giảm nén

• Giảm RPM giúp giảm va đập

• Thiết kế sai gây thiệt hại hàng trăm triệu/năm

👉 Đôi khi chỉ cần cải tạo đúng điểm yếu thay vì thay toàn bộ hệ thống.

8️⃣ Khi nào cần đánh giá lại vít tải cho viên?

✔ Viên bị sứt cạnh
✔ Bụi tăng bất thường
✔ Rework tăng
✔ Chuẩn bị audit GMP
✔ Dòng motor dao động mạnh

🎯 Kết luận

Case study này cho thấy:

Vỡ viên 15% không phải do sản phẩm yếu – mà do hệ thống vận chuyển chưa đúng.

Cải tạo kỹ thuật đúng giúp:

• Giảm hao hụt 80–90%

• Hoàn vốn nhanh

• Ổn định dây chuyền dài hạn

📞 Thông tin liên hệ

📞 Hotline: 0908 473 640 (Mr. Thắng)
🌐 Website: https://www.anvanphuc.com.vn